|
| ЛТХ |
R-31 |
| Размах, м |
14, 40 |
| Длина, м |
9, 20 |
| Высота, м |
2, 93 |
| Площадь крыла, м2 |
32, 00 |
| Вес пустого, кг |
1240 |
| Полетный |
2000 |
| Крейсерская скорость, км/ч |
280 |
| Максимальная скорость у земли, км/ч: |
272 |
| Максимальная скорость на высоте 6000 м, км/ч: |
320 |
| Дальность, км |
1000 |
| Потолок, м |
9000 |
| Экипаж, чел. |
2 |
|
| Двигатели |
| |
Кол-во |
Тип |
Модель |
Мощность, л.с. |
| 1 |
1 |
ПД |
1 х Rolls-Royce Kestrel US (525 лс) |
1х525 |
|
| Вооружение |
| |
Кол-во |
Тип |
Калибр, мм |
Модель |
Боекомплект / Нагрузка, кг |
| 1 |
|
Пулемет |
7, 62 |
1 (или 2) х 7, 62-мм Vickers (нн) |
|
| |
|
|
|
1 х 7, 62-мм Vickers «К» (кэ) |
|
|
| Факты |
| Страна-производитель |
Бельгия |
| Разрабочик |
Construstions Aéronautiques G. Renard |
| Год принятия на вооружение |
1932 |
| Кол-во выпущенных экземпляров |
35 |
| Состоял на вооружении в странах |
Бельгия |
|
| Основные модификации |
| Модель |
Особенности |
Экз. |
| R-31 |
прототип; двигатель Rolls-Royce Kestrel US |
1 |
| R-31 |
серийный; версия двухместного разведчика; установлена открытая кабина экипажа; заводы Renard (12 экз.) и SABCA(22 экз., лицензионный) |
|
| R-32 |
модификация R-31; установлена закрытая кабина; двигатели 1Gnome-Rhône 14Krsd (870 л.с.) и (позднее) Hispano-Suiza 12Ydrs (890 л.с.) |
1 |
|
|