Рубрики

УТС. Potez. Po.33

Опубликовал admin 15 марта 2011 в рубрике Авиация Франции. Комментарии: 0
. . . . .

Легкий транспортный самолет Potez 32 (мог перевозить до пяти пассажиров или груз почты) сохранил фюзеляж, хвостовое оперение и шасси модели Potez 29, но был монопланом с высокорасположенным подкосным крылом. Опытный самолет совершил первый полет в 1928 году. Построено 54 серийных самолета со звездообразным двигателемSalmson. Более поздние экземпляры имели двигатель Jupiter. На на его базе был создан многоцелевой военный самолет Potez 33. Опытный самолет Potez 33 был испытан в марте 1928 года. Это был военный вариант Potez 32 для связи и наблюдения или для тренировки пилотов и наблюдателей. Он имел дублированную систему управления, большие иллюминаторы и надфюзеляжную огневую позицию. Также мог переносить легкие бомбы. Было построено 45 экземпляров Potez 32 и 63 экземпляра Potez 33.

 

ЛТХ Potez 33
Размах, м 14, 50
Длина, м 10, 15
Площадь крыла, м2 35, 00
Вес пустого, кг 950
Вес взлетный, кг 1750
Максимальная скорость, км/ч 180
Дальность, км 670
Потолок, м 4500
Экипаж, чел 2
Пассажиры, чел 4 (или 2 больных)

 

Двигатели
  Кол-во Тип Модель Мощность, л.с.
1 1 ПД Salmson 9Ab (230 л с) 1х230

 

Вооружение
  Кол-во Тип Калибр, мм Модель Боекомплект /
Нагрузка, кг
1 2 Пулемет   Lewis (вт)  
2 4 Бомбы     4 х 10-12 кг

 

Факты
Страна-производитель Франция
Разрабочик Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Nord (SNCAN)
Год принятия на вооружение 1928
Кол-во выпущенных экземпляров

 

Состоял на вооружении в странах Франция (ВВС, ВВС Виши)

 

Основные модификации
Модель Особенности Экз.
Potez 32 версия шестиместного гражданского транспортного самолета; варианты двигателя: Salmson 9Ab (Potez 32), Lorraine 7Ma (Potez 32.2), Wright J-5 (Potez 32.3, канадский вариант), Gnome-Rhône 9Aa Jupiter (Potez 32.4), Hispano-Suiza 9Qd (Potez 32.5)

 

Potez 33 версии самолета общего назначения, связного и наблюдательного; модификация Potez 32; модифицированы кабина и оборудование; установлена дублированная система управления и верхняя стрелковая точка; имел большие иллюминаторы; двигатели: Lorraine 7Me.(Potez 33.1, португальский вариант), Salmson 9Ab (Potez 33.2, часть самолетов продана Бразилии), Gnome-Rhône 7Kdrs (Potez 33.3, 4 экз. проданы Бельгии), Lorraine 7Me.(Potez 33.4)

 

 

. . . . .




Оставить комментарий или два

RSS

rss Подпишитесь на RSS для получения обновлений.

Новости

itex

  • . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .