Рубрики

Самолёты-снаряды. Fieseler Fi.103 (V-l)

Опубликовал admin 15 марта 2011 в рубрике Авиация Германии. Комментарии: 0
. . . . .
Самолёты снаряды. Fieseler Fi.103 (V l) фото

Самолет-снаряд (крылатая ракета) с пульсирующим воздушно-реактивным двигателем. Запускался, с наземной пусковой установки, позднее — с самолета-ракетоносителя Не 111. Использовался, в основном, для нанесения ударов по Англии.

Пилотируемые самолеты-снаряды серии R (Reichenberg) предназначались для поражения крупных надводных целей. Пилот такого снаряда после наведения его на цель должен был выброситься с парашютом, однако до практической реализации этого проекта дело не дошло.

ЛТХ Fi.103 (V-l)
Размах крыла, м 5, 30
Длина, м 7, 90
Вес, кгс

 

взлетный 2180
Максимальная скорость, км/ч около 644
Дальность, км 355
Потолок, м  2500
Двигатели
  Кол-во Тип Модель Мощность, л.с.
1 1 ПВРД Argus As 109-014 с тягой 660 кг 1х660
Вооружение
  Кол-во Тип Калибр, мм Модель Боекомплект /
Нагрузка, кг
1   ВВ     850 кг
Факты
Страна-производитель

 

Заводы

 

Разрабочик

 

Год принятия на вооружение 1943
Кол-во выпущенных экземпляров 30000
Состоял на вооружении в странах

 

Основные модификации
Модель Особенности Экз.
Fi.103 (V-1) металлическая (позднее – деревянная) конструкция крыла 30000
Fi.103R-I одноместный испытательный аппарат; без двигателя; конверсия V-1

 

Fi.103R-II учебно-тренировочная версия с тандемной кабиной; конверсия V-1

 

Fi.103R-III одноместная учебно-тренировочная версия; установлен реактивный пульсирующий двигатель Argus Asl09-014; в носовой части фюзеляжа вместо взрывчатки размещен балласт; имел посадочную лыжу; конверсия V-1

 

Fi.103R-IV одноместная боевая версия; 850 кг взрывчатки; без посадочной лыжи; конверсия V-1 175

. . . . .




Оставить комментарий или два

RSS

rss Подпишитесь на RSS для получения обновлений.

Новости

itex

  • . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .