|
| ЛТХ |
FK41 |
| Размах, м |
10, 50 |
| Длина, м |
7, 60 |
| Высота, м |
2, 15 |
| Вес пустого, кгс: |
460 |
| Вес взлетный, кгс: |
750 |
| Крейсерская скорость, км/ч |
146 |
| Максимальная скорость, км/ч |
173 |
| Время набора высоты 915 м, мин |
5, 0 |
| Потолок, м |
4200 |
| Экипаж, чел |
1 |
| Пассажиры, чел |
2 |
|
| Двигатели |
| |
Кол-во |
Тип |
Модель |
Мощность, л.с. |
| 1 |
1 |
ПД |
Cirrus Hermes (115 л.с.) |
1х115 |
|
| Факты |
| Страна-производитель |
Нидерланды |
| Разрабочик |
Koolhoven Fliegtulgen |
| Год принятия на вооружение |
1928 |
| Кол-во выпущенных экземпляров |
|
| Состоял на вооружении в странах |
Великобритания, Финляндия |
|
| Основные модификации |
| Модель |
Особенности |
Экз. |
| FK.41 Mk.I и Mk.II |
прототип и начальная серия; версия гражданского туристического и связного самолета; двигатель Cirrus III (90 л.с.) или Cirrus Hermes (115 л.с.) |
|
| Desoutter Mk.I |
как FK.41; строился в Великобритании по лицензии; двигатель Cirrus III (90 л.с.); завод Desoutter Aircraft Company |
28 |
| Desoutter Mk.H |
улучшенный Mk.I; увеличены размеры конструкции; двигатель de Havilland Gipsy (130 л.с.); завод Desoutter Aircraft Company |
13 |
|
|