|
| ЛТХ |
RWD-8 |
| Размах, м |
11, 00 |
| Длина, м |
8, 00 |
| Высота, м |
2, 30 |
| Площадь крыла, м2 |
19, 50 |
| Вес пустого, кгс: |
480 |
| Вес взлетный, кгс: |
730 |
| Крейсерская скорость, км/ч |
140 |
| Максимальная скорость у земли, км/ч |
175 |
| Время набора высоты 1000 м, мин |
4, 2 |
| Скороподъемность, м/мин |
282 |
| Дальность, км |
500 |
| Потолок, м |
5000 |
| Экипаж, чел |
1 |
| Пассажиры, чел |
1 |
|
| Двигатели |
| |
Кол-во |
Тип |
Модель |
Мощность, л.с. |
| 1 |
1 |
ПД |
PZInz Junior (120 л.с.) |
1х120 |
|
| Факты |
| Страна-производитель |
Польша |
| Разрабочик |
Doświadczalne Warsztaty Lotnicze |
| Год принятия на вооружение |
1932 |
| Кол-во выпущенных экземпляров |
570 |
| Состоял на вооружении в странах |
Польша, Германия, Румыния, СССР |
|
| Основные модификации |
| Модель |
Особенности |
Экз. |
| RWD-8 |
прототип и серия; версия двухместного учебно-тренировочного, связного и туристического самолета; оснащался разными вариантами двигателя: de Havilland Gipsy Major (130 л.с.), Walter (или PZInz) Junior (120 л.с.), Skoda G.594 (120 л.с.), Walter (или PZInz) Major (120 л.с.); имели разные модификации крыла; производился по лицензии на PWS. |
|
|
|