|
| ЛТХ |
В 17С |
| Размах, м |
13, 70 |
| Длина, м |
9, 80 |
| Высота, м |
4, 40 |
| Площадь крыла, м2 |
28, 50 |
| Вес взлетный, кгс |
3865 |
| Крейсерская скорость, км/ч |
370 |
| Максимальная скорость, км/ч |
435 |
| Экипаж, чел |
2 |
|
| Двигатели |
| |
Кол-во |
Тип |
Модель |
Мощность, л.с. |
| 1 |
1 |
ПД |
Piaggio PXIbis КС40В (1025лс) |
1х1025 |
|
| Вооружение |
| |
Кол-во |
Тип |
Калибр, мм |
Модель |
Боекомплект / Нагрузка, кг |
| 1 |
2 |
Пулемет |
13, 2 |
(к) |
|
| |
|
Пулемет |
7, 9 |
М/22 (кэ) |
|
| 2 |
|
Бомбы |
|
|
680 кг |
|
| Факты |
| Страна-производитель |
Швеция |
| Разрабочик |
Svenska Aeroplan A.B. (SAAB) |
| Год принятия на вооружение |
1940 |
| Кол-во выпущенных экземпляров |
325 |
| Состоял на вооружении в странах |
Швеция, Дания |
|
| Основные модификации |
| Модель |
Особенности |
Экз. |
| SAAB 17 (L 10) |
прототип; двигатель My XII (заводы Nohab, Bristol Pegasus XII) или My XXIV (заводы SFA, Bristol Pegasus XXIV); экипаж; размещался под длинным сплошным фонарем |
|
| В 17А |
серийный; версия пикирующего бомбардировщика; двигатель STWC3-G (лицензионный Pratt & Whitney SC3-G Twin Wasp) (1065 л.с.) |
132 |
| В 17В |
версия пикирующего бомбардировщика; двигатель My XXIV |
|
| S 17В |
версия разведчика; модификация В 17В; установлена фотокамера |
|
| S 17BS |
версия морского поплавкового патрульного самолета; как S 17B |
38 |
| В 17С |
модификация В 17В; двигатель Piaggio P.XIbis RC 40D (1025 л.с.) |
77 |
|
|