|
| ЛТХ |
R-4B |
| Диаметр ротора, м |
11, 60 |
| Длина, м |
14, 65 |
| Высота, м |
3, 78 |
| Площадь диска ротора, м2 |
105, 30 |
| Максимальная скосость км/ч |
120 |
| Время набора высоты 2440 м, мин |
45, 0 |
| Вес пустого, кг |
913 |
| Вес взлетный, кг |
1153 |
| Дальность, км |
209 |
| Потолок, м |
2440 |
| Экипаж, чел |
2 |
|
| Двигатели |
| |
Кол-во |
Тип |
Модель |
Мощность, л.с. |
| 1 |
1 |
ПД |
Warner R-550-3 (200 лс) |
1х200 |
|
| Факты |
| Страна-производитель |
США |
| Разрабочик |
Sikorsky Aircraft Division |
| Год принятия на вооружение |
1942 |
| Кол-во выпущенных экземпляров |
133 |
| Состоял на вооружении в странах |
Великобритания, Канада, США |
|
| Основные модификации |
| Модель |
Особенности |
Экз. |
| VS-316A |
прототип; двигатель Warner R-500-3 (165 л.с.); имел хвостовой винт |
1 |
| YR-4A |
опытная модель; увеличен диаметр несущего винта; двигатель Warner R-550-1 (180 л.с.) |
3 |
| YR-4B |
модификация YR-4A; увеличен вес; установлен бомбодержатель; могли устанавливаться 1 носилки |
27 |
| R-4B |
серийный; версия вертолета общего назначения; увеличена дальность полета |
100 |
| XR-4C |
модификация R-4B; двигатель Warner R-550-1 |
|
| HNS-1 |
переоборудованные для нужд ВМФ 3 экз. YR-4B и 20 экз. R-4B |
|
| Hoverfly Mk.I |
переоборудованные для нужд КВС/МА 7 экз. YR-4B и 45 экз. R-4B |
|
|