|
| ЛТХ |
R-5A |
| Диаметр ротора, м |
14, 60 |
| Длина, м |
17, 40 |
| Высота, м |
3, 96 |
| Площадь диска ротора, м2 |
168, 00 |
| Вес взлетный, кг |
2270 |
| Максимальная скорость, км/ч |
169 |
| Время набора высоты 3048 м, мин |
15, 0 |
| Дальность, км |
579 |
| Потолок, м |
4390 |
| Экипаж, чел |
2 |
| Пассажиры, чел |
4 (без носилок) |
|
| Двигатели |
| |
Кол-во |
Тип |
Модель |
Мощность, л.с. |
| 1 |
1 |
ПД |
Pratt & Whitney R-985-AN-5 (450 лс) |
1х450 |
|
| Факты |
| Страна-производитель |
США |
| Разрабочик |
Sikorsky Aircraft Division |
| Год принятия на вооружение |
1943 |
| Кол-во выпущенных экземпляров |
65 |
| Состоял на вооружении в странах |
США |
|
| Основные модификации |
| Модель |
Особенности |
Экз. |
| XR-5 |
прототип; двигатель Pratt & Whitney R-985-AN-5 (450 л.с.); имел тандемную кабину |
5 |
| XR-5A |
конверсия 2 экз. XR-5 с британским оборудованием |
|
| YR-5A |
опытная модель; по бортам вертолета установлено снаряжение для 2 носилок |
26 |
| R-5A |
серийный; версии разведчика и спасательного вертолета для Air Rescue Service |
34 |
| R-5D |
модификация R-5A; установлены дополнительные места для пассажиров; имел подъемное спасательное устройство и запасной бензобак; конверсия 21 экз. |
|
| YR-5E |
установлено двойное управление; конверсия 5 экз. YR-5A |
|
| HO2S-1 |
эквивалент YR-5A для ВМФ |
2 |
|
|
Подпишитесь на