|
| ЛТХ |
MkIII |
| Размах, м |
27, 40 |
| Длина, м |
19, 50 |
| Высота, м |
7, 01 |
| Площадь крыльев, м2 |
170, 50 |
| Вес пустого, кг |
8360 |
| Вес взлетный, кг |
14300 |
| Крейсерская скорость, км/ч |
169 |
| Скороподъемность, м/мин |
213 |
| Максимальная скорость на высоте 610 м, км/ч |
233 |
| Дальность, км |
1609 |
| Потолок, м |
4570 |
| Экипаж, чел |
6 |
|
| Двигатели |
| |
Кол-во |
Тип |
Модель |
Мощность, л.с. |
| 1 |
2 |
ПД |
Rolls-Royce Kestrel VIII (тянущие) |
2х |
| |
2 |
|
Rolls-Royce Kestrel IX (толкающие) (730 л.с.) |
2х730 |
|
| Вооружение |
| |
Кол-во |
Тип |
Калибр, мм |
Модель |
Боекомплект / Нагрузка, кг |
| 1 |
3 |
Пулемет |
7, 7 |
Lewis (бл, пх, вл) |
|
| 2 |
|
Бомбы |
|
|
907 кг |
|
| Факты |
| Страна-производитель |
Великобритания |
| Разрабочик |
Short Brothers, Ltd. |
| Год принятия на вооружение |
1934 |
| Кол-во выпущенных экземпляров |
4 |
| Состоял на вооружении в странах |
Великобритания, Новая Зеландия |
|
| Основные модификации |
| Модель |
Особенности |
Экз. |
| S.5 Singapore Mk.I |
прототип; модель 1926 г. с двумя двигателями, установленными тандемно |
1 |
| S.12 Singapore Mk.II |
прототип; модель 1930 г. |
1 |
| S.19 Singapore Mk.III |
серийный; версия разведывательной летающей лодки; имела две пары тан-демных двигателей |
37 |
|
|