Рубрики

Вспомогательные. Vickers. 284 «Warwick»

Опубликовал admin 14 марта 2011 в рубрике Авиация Великобритания. Комментарии: 0
. . . . .

Тяжелый бомбардировщик Vickers Type 284 Warwick совершил первый полет 13 августа 1939 г. с двумя двигателями Rolls-Royce Vulture. Второй опытный образец Type 401 поднялся в воздух 5 апреля 1940 г. с двигателями Bristol Centaurus. Несмотря на улучшение характеристик, было принято решение установить двигатели Pratt & Whitney Double Wasp. Этот опытный самолет поднялся в воздух лишь год спустя. К этому времени отпала потребность в бомбардировщике в связи с появлением машин Хэндли Пейдж Галифакс и Шорт Стирлинг. Самолет Warwick был приспособлен для авиационных спасательных операций на море, метеоразведки и перевозок. Было построено 845 машин всех вариантов, включая опытные образцы.

 

ЛТХ ASRMkI
Размах, м 29, 52
Длина, м 22, 55
Высота, м 5, 56
Площадь крыла, м2 93, 64
Вес пустого, кг 14200
Вес взлетный, кг 23400
Максимальная скорость, км/ч 420
Скороподъемность, м/мин 201
Дальность, км 4900
Потолок, м 5800
Экипаж, чел 7

 

Двигатели
  Кол-во Тип Модель Мощность, л.с.
1 2 ПД Pratt & Whitney E-2800-S1A4-G Double Wasp (1850 л.с.) 2х1850

 

Вооружение
  Кол-во Тип Калибр, мм Модель Боекомплект /
Нагрузка, кг
1 2 Пулемет 7, 7 (тн, вт)  
2 4   7, 7 (хт)  

 

Факты
Страна-производитель Великобритания
Разрабочик Vickers-Armstrongs Ltd.
Год принятия на вооружение 1939
Кол-во выпущенных экземпляров 845
Состоял на вооружении в странах Великобритания, ЮАС

 

Основные модификации
Модель Особенности Экз.
Тип 284 прототип 2
Warwick B.Mk.I версия бомбардировщика; начальная серия 16
Warwick C.Mk.I гражданская транспортная версия; тип 456; модификация B.Mk.I 14
Warwick Bomber A.S.R. промежуточная версия спасательного самолета A.S.R. 40
Warwick A.SJL (серия А) версия спасательного самолета; оборудован спасательной лодкой Mk.I 10
Warwick A.S.R. (серия В) как серия А; установлен радар A.S.V. и хвостовая турель; оборудован спасательной лодкой Mk.I и специальным снаряжением 20
Warwick A.S.R. (серия С) позднее конвертирован в A.S.R.Mk.I; установлен дополнительный бензобак 149
Warwick A.S.R.Mk.I версия спасательного самолета; тип 462; имел спасательную лодку Mk.I или Mk.II 56
Warwick B.Mk.II опытный; тип 413; версия бомбардировщика; двигатель Bristol Centaurus VI (2500 л.с.) 1
Warwick G.R.Mk. II серийный; тип 469; версия разведывательного самолета 118
Warwick G.R.Mk. II Meteo версия самолета метеоразведки; модификация G.R.Mk.II 14
Warwick C.Mk.III версия транспортно-грузового самолета; тип 460; 8-10 пассажиров или 24 солдата 100
Warwick C.Mk.IV конверсия 1 экз. Mk.II

 

Warwick G.RJMk.V доработанный G.R.Mk.II; тип 474; имел радар A.S.V. и два 7, 7-мм пулемета (в.т.) 210
Warwick A.S.R.Mk.VI аналогичен Mk.I; тип 485; двигатель Pratt & Whitney R-2800-2SBG Double Wasp 94

 

. . . . .




Оставить комментарий или два

RSS

rss Подпишитесь на RSS для получения обновлений.

Новости

itex

  • . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .