Рубрики

УТС. Tachikawa. Ki-54 «Hickory»

Опубликовал admin 15 марта 2011 в рубрике Авиация Япония. Комментарии: 0
. . . . .
УТС. Tachikawa. Ki 54 «Hickory» фото

Разрабатывался как многоцелевой учебно-тренировочный самолет для повышенной летной подготовки. Представлял собой свободнонесущий низкоплан с убирающимся шасси с хвостовым колесом. Впоследствии строился в вариантах легкого транспортного (военного и гражданского) и противолодочного самолета.

 

ЛТХ Ki-54
Размах, м 17, 90
Длина, м 11, 94
Высота, м 3, 58
Площадь крыла, м2 40, 00
Вес пустого, кг 2954
Вес взлетный, кг 3897
Крейсерская скорость, км/ч 240
Максимальная скорость на высоте 2000 м, км/ч 376
Время набора высоты 5000 м, мин 20, 1
Дальность, км 960
Потолок, м 7180
Экипаж, чел 5-9

 

Двигатели
  Кол-во Тип Модель Мощность, л.с.
1 2 ПД Hitachi Ha-13a армейский тип 98 (510 лс) 2х510

 

Вооружение
  Кол-во Тип Калибр, мм Модель Боекомплект /
Нагрузка, кг
1 4 Пулемет 7, 7    
2   Бомбы     480 кг или глубинные

 

Факты
Страна-производитель Япония
Разрабочик Tachikawa Hikoki Kabushiki Kaisha
Год принятия на вооружение 1940
Кол-во выпущенных экземпляров 1368
Состоял на вооружении в странах Япония, Манъчжоу-го.

 

Основные модификации
Модель Особенности Экз.
Ki-54 прототип; двигатели Hitachi Ha-13a 1
Ki-54a модель А версия учебно-тренировочного самолета; начальная серия

 

Ki-54b модель В вооруженная версия модели А; установлены четыре пулеметные стрелковые точки

 

Ki-54c модель С армейский транспортный самолет (или связной) тип 1; 8 пассажиров

 

Y-59 гражданский вариант Ki-54c

 

Ki-54d модель D армейский патрульный бомбардировщик тип 1; противолодочная версия; мог нести восемь глубинных бомб по 60 кг

 

Ki-110 полностью деревянный вариант Ki-54c; не достроен

 

Ki-111, Ki-114 версия самолета-заправщика; развитие Ki-110; только проект

 

. . . . .




Оставить комментарий или два

RSS

rss Подпишитесь на RSS для получения обновлений.

Новости

itex

  • . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .