Рубрики

Разведчики. Rogozarski. SIM-XIV-H

Опубликовал admin 15 марта 2011 в рубрике Авиация Югославия. Комментарии: 0
. . . . .

Rogozarski SIM-XIVH — гидросамолет разведчик и легкий бомбардировщик. Двухмоторный моноплан на двух поплавках типа «Эдо». Создан в КБ завода «Прва српска фабрика аэроплана Живоян Рогожарский» под руководством С. Милутиновича. Опытный образец SIM-XIVH совершил свой первый полет 8 февраля 1938 г. Это был первый югославский двухмоторный военный самолет югославской же конструкции. Серийное производство развернуто в начале 1940 г. на заводе «Рогожарский» в Белграде с окончательной сборкой в мастерских морской авиации в Дивулое (под Сплитом). Всего выпущено 13 экз. SIM-XIV состоял на вооружении в Югославии с 1940 г. , в Италии — с июня 1941 г.

Самолеты SIM-XIVH югославской морской авиации в апреле 1941 г. действовали против немцев и итальянцев на побережье Адриатического моря. Они вели разведку вдоль побережья, прикрывали действия минных заградителей в районе порта Будва. Значительная часть машин была уничтожена итальянской авиацией под Трогером. После поражения Югославии две уцелевшие машины перелетели в Египет и недолго эксплуатировались британскими ВВС — вели ближнюю разведку в районе Александрии. Трофейные самолеты после частичной замены оборудования использовались итальянцами как учебные и связные. Последние из них летали до июня 1943 г. Производство SIM-XIVH было прервано при захвате Белграда немцами; при отступлении югославских войск 6 незаконченных гидропланов уничтожили.

 

ЛТХ SIM-XIV-H серия 1
Размах, м 15, 20
Длина, м 11, 19
Высота, м 4, 48
Площадь крыла, м2 37, 60
Вес пустого, кг 2230
Вес взлетный, кг 3350
Крейсерская скорость, км/ч 190
Максимальная скорость у земли, км/ч 243
Время набора высоты 1000 м, мин 4, 5
Дальность, км 840
Потолок, м 4340
Экипаж, чел 3 или 6

 

Двигатели
  Кол-во Тип Модель Мощность, л.с.
1 2 ПД Argos As 10Е (270 лс) 2х270

 

Вооружение
  Кол-во Тип Калибр, мм Модель Боекомплект /
Нагрузка, кг
1 2 Пулемет 7, 5 Brovning (тн, кэ)  
2   Бомбы     200 кг или мины

 

Факты
Страна-производитель Югославия
Разрабочик Prva Srpska Fabrika Aviona Zivojin Rogožarski
Год принятия на вооружение 1938
Кол-во выпущенных экземпляров 13
Состоял на вооружении в странах Югославия, Великобритания

 

Основные модификации
Модель Особенности Экз.
SIM-XIV-H прототип; версия трехместного поплавкового разведчика; двигатели Argus As 10C (240 л.с.); 2 х 7, 5-мм пулемета Browning (в носу и оборонительный) 1
SIM-XTV-H серия 0 предсерийный; переконструировано вертикальное хвостовое оперение; модифицирована хвостовая часть фюзеляжа; без носовой турели; перепроектирована кабина экипажа 6
SIM-XIV-H серия 1 серийный; оснащен форсированными двигателями; имел свободнонесущее крыло; переконструированы носовая и хвостовая часть фюзеляжа; увеличено остекление кабины 6

. . . . .




Оставить комментарий или два

RSS

rss Подпишитесь на RSS для получения обновлений.

Новости

itex

  • . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .