. . . . . СФКБ КБ-4 «Чучулига» II и КБ-5 «Чучулига» III — ближние разведчики и бомбардировщики. Одномоторные бипланы смешанной конструкции с неубирающимся шасси. Созданы в КБ «Самолетна фабрика Капрони булгарски» (СФКБ) под руководством К. Калигариса. Являлись развитием семейства учебных самолетов «Чучулига». КБ-4 «Чучулига» II — учебно-тренировочный, связной и разведывательный самолет с двигателем R-975-E1P (позднее заменены на моторы «Кастор» II) [...]

КБ-6 Папагал — фронтовой разведчик-бомбардировщик, разработанный в болгарском КБ «Самолетна фабрика Капрони булгарски» (СФКБ). Самолет, первоначально обозначенный как КБ-309, представлял собой свободнонесущий низкоплан созданный на основе конструкции итальянского самолета Caproni Ca. 309 «Galby». На самолет установили два немецких двигателя Argus AS-10C мощностью по 240 л. с.

СФКБ КБ-11 «Фазан» — ближний разведчик. Одномоторный цельнометаллический подкосный моноплан с верхним расположением крыла; неубирающееся шасси. Спроектирован в КБ «Самолетна фабрика Капрони булгарски» (СФКБ) под руководством К. Калигариса. Опытный экземпляр КБ-11 впервые поднялся в воздух в 1941 г. , в том же году началось серийное производство на заводе СФКБ в Казанлыке (с 1942 г. «Державна авиациона работница», [...]

СФКБ КБ-4 «Чучулига» II и КБ-5 «Чучулига» III — ближние разведчики и бомбардировщики. Одномоторные бипланы смешанной конструкции с неубирающимся шасси. Созданы в КБ «Самолетна фабрика Капрони булгарски» (СФКБ) под руководством К. Калигариса. Являлись развитием семейства учебных самолетов «Чучулига». КБ-4 «Чучулига» II — учебно-тренировочный, связной и разведывательный самолет с двигателем R-975-E1P (позднее заменены на моторы «Кастор» II) и вооружением 1×7, 69, КБ-5 [...]

ДАР-3 «Карван» был оборудован двигателем Лорен-Дитрих мощностью 400 л. с. однако двигатели не оправдали себя и была предпринята попытка заменить их на французские двигатели Gnome-Rhône Jupiter, мощностью 480 л. с. Хотя двигатели показали себя с лучшей стороны серийная модификация начала выпускаться в 1936 году с американскими двигателями Wright Cyclone WR-SGR-1820 F3 мощностью 630 л. с. Вторая модификация самолета — ДАР-3 «Карван II» [...]