Рубрики

Архив рубрики "Авиация Чехословакия"

Вспомогательные. Benes-Mraz. Be-51 «Bеta Minor»

Опубликовал admin 15 марта 2011 в рубрике Авиация Чехословакия. Комментарии: 0

. . . . . . . . . .

Вспомогательные. Avia. B-122

Опубликовал admin 15 марта 2011 в рубрике Авиация Чехословакия. Комментарии: 0

Разработку проекта специального спортивно-пилотажного самолета В-122 начали в 1934 г. Чехословацкие ВВС в рамках подготовки к международным состязаниям по высшему пилотажу во Франции заказали тогда .»Авиа» постройку двух специальных машин под мотор Вальтер «Кастор» в 260 л. с. Сроки поставили очень жесткие. Поэтому под «Кастор» приспособили уже готовый проект инженера Франтишека Новотного, первоначально рассчитанный на [...]

УТС. Letov. S-218 «Smolik»

Опубликовал admin 15 марта 2011 в рубрике Авиация Чехословакия. Комментарии: 0

Представлял собой одномоторный двухместный биплан. Строился в конце 20-х годов и поставлялся в прибалтийские страны. 10 самолетов приобретены Финляндией (29 самолетов построены по лицензии), где принимали участие в советско-финляндской и второй мировой войнах в качестве тренировочного и связного самолета.

Транспортные. Avia. BH-25

Опубликовал admin 15 марта 2011 в рубрике Авиация Чехословакия. Комментарии: 0

Представлял собой одномоторный биплан с экипажем из двух человек. Шесть гражданских транспортных самолетов были поставлены в Румынию в 1931 г. В1937 г. они были переданы в ВВС, где до конца 30-х годов и (предположительно) в первые месяцы войны использовались в качестве транспортных самолетов.

Бомбардировщики. Aero. A-32

Опубликовал admin 15 марта 2011 в рубрике Авиация Чехословакия. Комментарии: 0

A.32 — легкий разведчик-бомбардировщик, разработанный чехословацкой фирмой Aero Tovarna Letadel Dr KabeS. Самолет является развитием легкого разведчика-бомбардировщика A.11. Первый полет прототипа самолета состоялся в 1929 году. Самолет был оборудован поршневым двигателем Bristol Jupiter IV, производимым в Чехословакии по лицензии фирмой Walter. Так же были разработаны еще несколько модификаций — Ab. 32 — легкий ударный самолет и AP.32 — истребитель. Серийное [...]

Разведчики. Aero. A-100

Опубликовал admin 15 марта 2011 в рубрике Авиация Чехословакия. Комментарии: 0

A-100 — легкий бомбардировщик-разведчик, разработанный чехословацкой фирмой Aero Tovarna Letadel. В 1932 году Министерство Обороны Чехословакии объявило конкурс на новый легкий бомбардировщик-разведчик для замены устаревших Aero A-11, Letov S-16 и Aero AP-32. В конкурсе участвовали фирмы Aero и Praga. Проект фирмы Aero, получивший обозначение A-100, был впервые показан на авиавыставке в Праге 10 сентября 1934 года. [...]

Разведчики. Letov. S-328

Опубликовал admin 15 марта 2011 в рубрике Авиация Чехословакия. Комментарии: 0

Letov Š. 328 — разведчик и легкий бомбардировщик. Одномоторный биплан смешанной конструкции с неубирающимся шасси. Создан в КБ фирмы «Летов» под руководством А. Шмолика. Опытный образец Š. 328F (Š. 328. 1) проходил испытания в июле 1933 г. Серийное производство велось с 1935 г. на заводе «Летов» в Праге. Изготовлено в общей сложности 445 экз. Со 2-й серии [...]

Разведчики. Aero. A-11

Опубликовал admin 15 марта 2011 в рубрике Авиация Чехословакия. Комментарии: 0

A.11 — легкий разведчик-бомбардировщик, разработанный чехословацкой фирмой Aero Tovarna Letadel Dr KabeS. A.11 стал первым крупносерийным самолетом фирмы Aero. Первый полет прототипа состоялся в 1925 году. Самолет был оборудован восьмицилиндровым поршневым двигателем BMW IV, производимым в Чехословакии по лицензии фирмой Walter. Начиная с 1925 года было произведено 249 машин.

Разведчики. Letov. S-16

Опубликовал admin 15 марта 2011 в рубрике Авиация Чехословакия. Комментарии: 0

Представлял собой одномоторный двухместный биплан. До середины 30-х годов был стандартным разведчиком чехословацких ВВС. К началу войны устарел и использовался в словацких ВВС для обучения и связи.

Истребители. Letov. S-231

Опубликовал admin 15 марта 2011 в рубрике Авиация Чехословакия. Комментарии: 0

Представлял собой одномоторный одноместный биплан. 10 самолетов были поставлены в 1936 г. в Билъбао испанским республиканским ВВС. После окончания гражданской войны 7 самолетов использовались национальными ВВС в первые месяцы второй мировой войны.

RSS

rss Подпишитесь на RSS для получения обновлений.

Новости

itex

  • . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .