. . . . . . . . . .

Самолет Caproni Ca 133 представлял собой улучшенную модификацию модели Ca 101. Он имел сварную стальную трубчатую силовую конструкцию, металлополотняную обшивку, обтекаемые мотогондолы с капотами NACA, обтекатели колес основных стоек шасси, закрылки и модифицированное хвостовое оперение. Существовали гражданский и военный варианты самолета. Последний мог принять на борт 18 полностью экипированных десантников и был вооружен четырьмя пулеметами калибра 7, 7 [...]

Увеличенный и более тяжелый вариант самолета Ba.33, Бреда (Breda)Ba.39 впервые поднялся в воздух в сентябре 1932 г., демонстрируя заметно лучшие летные качества. Это обеспечило его серийное производство. Он добился успеха во многих спортивных состязаниях, а отдельные экземпляры совершили несколько выдающихся по дальности перелетов. Однако по сравнению с самолетом Ba.33 он имел меньшую максимальную скорость из-за большего [...]

FL.3 — учебно-тренировочный самолет, разработанный итальянской фирмой Azionaria Vercellese. В конце 30-х годов в Италии стали проводить обновление парка самолетов. С появлением новых скоростных истребителей стал вопрос о переподготовке летчиков летающих на старый машинах. ВВС Италии (Regia Aeronautica) заинтересовалось моделью самолета FL. 3 малоизвестной фирмыAzionaria Vercellese. Хотя самолет первоначально задумывался как прогулочный, он показал требуемые характеристики [...]

Создавался для гражданской авиации. С началом войны был реквизирован для военных нужд и использовался в качестве связного самолета. После окончания войны возвращен в гражданскую авиацию.

Создан на базе FN.305. Использовался в летных школах Италии для углубленной подготовки летчиков-истребителей. После капитуляции Италии самолеты были захвачены Люфтваффе и применялись для тренировок.

Совершивший свой первый полет 10 июля 1938 г. самолет Nardi FN. 315был создан на основе модели FN. 305, но получил новую конструкцию хвостового оперения, переделанный и смещенный фонарь кабины и крыло с увеличенным поперечным V и стандартными закрылками. Первый опытный экземпляр имел двигатель Alfa-Romeo 115-I bis мощностью 205 л. с. , остальные опытные образцы испытывались с двигателями Argus As 10E мощностью [...]

Основанное в Милане братьями Эусте, Элио и Луиджи Нарди товарищество Fratelli Nardi построило свой первый самолет в 1934-35гг. Опытный образец Nardi FN. 305 совершил свой первый полет 19 февраля 1935 г. Это был свободнонесущий низкоплан смешанной конструкции с убирающимися к фюзеляжу основными стойками шасси. Он предназначался для промежуточной подготовки пилотов, как спортивный или туристический, и должен был производиться как в [...]

SM. 83 — пассажирский самолет, разработанный итальянской фирмойSavoia-Marchetti. Опытный экземпляр 10-местного транспортного самолета SM. 83 совершил первый полет 19 ноября 1937 года. Он во многом повторял конструкцию бомбардировщика S.79 и был похож на усовершенствованный вариант дальнего самолета S.79T. В общей сложности было построено 23 экземпляра, и практически все они поступили в эксплуатацию до вступления Италии во [...]