. . . . . Создавался как двухместный пилотажный учебно-тренировочный самолет схемы парасоль. В начале войны использовался для связи. . . . . .

Популярный предвоенный туристический самолет. Представлял собой подкосный высокоплан смешанной конструкции со складывающимся крылом, имевшим предкрылки по всему размаху. Строился по лицензии в Югославии. Примерно 20 самолетов были экспортированы. Один самолет был подарен правительством Польши шаху Ирана по случаю его бракосочетания. Несколько самолетов использовались авиацией Франко для связи во время гражданской войны в Испании. Во время [...]

Все самолеты участвовали в отражении нападения Германии. Использовались, в основном, для эвакуации раненых.

Во второй половине 30-х годов был стандартным учебно-тренировочным самолетом польских ВВС. Во время нападения Германии использовался для разведки, фоторазведки и связи. Большое количество самолетов было захвачено Германией и ограниченно применялось в Люфтваффе и румынских ВВС для тренировок. Некоторые самолеты попали в СССР, где использовались для общих целей.

В середине 30-х годов использовался для гражданских транспортных целей. Несколько самолетов приняли участие в «сентябрьской» кампании в качестве транспортных самолетов.

В начале Второй мировой войны самолет PZL P-37 «Los» был единственным бомбардировщиком польских ВВС, соответствовавшим стандартам времени. Компания представила самолет PZL3 в ответ на техническое задание департамента аэронавтики, но финансовые трудности в 1930 г. не позволили ему перейти стадию проектирования. Следующим предложением компании был вариант гражданского транспортного самолета PZL 30, который не заинтересовал покупателей и был переделан [...]

В 1931 г. компания P.Z.L. спроектировала легкий одномоторный шестиместный транспортный самолет PZL P-13 для авиакомпании LOT, но заказчику машина не понравилась. Было решено использовать ее как основу для трехместного армейского самолета связи с лицензионным вариантом звездообразного двигателя Bristol PegasuS. Первый из трех опытных самолетов был оснащен двигателем Бристоль Пегас IIM2 мощностью 590 л. с. и совершил полет [...]

На основе самолета R. W. D. 8 был разработан проект разведчика R. W. D. 12. Проект, однако, не вызвал интереса. Тогда компания R. W. D. предложила самолет R. W. D. 12 с двигателем вдвое большей мощности и получила контракт на три опытных образца R. W. D. 14. Первый самолет, оснащенный двигателем Pratt & Whitney Junior мощностью 420 л. с. [...]

Получивший обозначение L. W. S. 3 Mewa (чайка), двухместный разведывательный самолет должен был иметь лицензионный звездообразный двигатель Gnome-Rhône MarS. Было построено три опытных самолета, и первой совершила полет модель L. W. S. 3/I осенью 1937 г. Самым интересным оказался самолет L. W. S. 3/II, имевший вертикальное оперение, которое можно было опускать во время полета, чтобы обеспечить наблюдателю хорошую область [...]