. . . . . Средние танки Mk.I и Mk.II фирмы «Виккерс» состояли на вооружении подразделений королевского танкового корпуса с 1923 по 1938 год. К началу второй мировой войны они уже безнадежно устарели. Танки Mk.II имели ряд отличий от базовой модели, в том числе 7,7-мм пулемет, спаренный с 47-мм пушкой, и командирскую башенку. В 1930 [...]

Пехотный танк «Черчилль» появился в результате конкурса, объявленного британским военным ведомством с целью создания машины, способной заменить танк «Матильда» II. Проект № А20 был посвящен новому танку, и работы над ним начались в сентябре 1939 года на фирме «Гарланд энд Вулф» в Белфасте. Военное ведомство намеренно разделило заказ, чтобы, во-первых, привлечь к «пирогу» максимально большее [...]

Танки Mk.III строились на заводе королевского арсенала в Вулвиче, имели измененную подвеску — амортизаторы располагались под углом к горизонтальной поверхности — и увеличенный корпус. Всего было построено 36 легких танков Mk.III. В межвоенный период танки Mk.III использовались только для обучения танкистов. Кроме того, танки Mk.III находились на вооружении южно-африканской армии, которая в 1941 году вела [...]

Легкий танк Mk.VII резко отличался от всех предыдущих моделей фирмы «Виккерс» и воплотил в себе многие, можно сказать революционные, идеи танкостроителей. Слабость вооружения легких танков Mk.VI не осталась незамеченной, поэтому Mk.VII получил 2-фунтовую пушку, которой оснащались средние английские танки того времени. Бронирование «Тетрархов» было слишком легким, и в этом не было ничего удивительного, так как [...]

На смену Mk.III пришел крейсерский танк Mk.IV, который отличался от своего предшественника более мощным бронированием. Лобовая броня корпуса Mk.IV была доведена до 30 мм. Усилилось также бронирование лба и боков башни и орудийной маски. Башня обрела новую форму за счет применения наклонных бортовых листов дополнительной брони, но внутренний объем ее не изменился. В 1938 году [...]

Построенный по инициативе фирмы «Виккерс-Армстронг», танк «Валентайн» отвечал основному принципу, который был принят в межвоенный период в армии Великобритании и предусматривал наличие танков двух типов — крейсерских, предназначавшихся для осуществления операций, проводившихся ранее кавалерией, и тяжелых танков для поддержки пехоты. Для этих последних бронирование превалировало над всеми другими боевыми качествами. Тем не менее, в процессе [...]

Легкий танк Mk.II представлял собой развитие легкого танка, построенного в 1929 году фирмой «Карден-Лойд». Всего было построено пять разведывательных танков, получивших обозначение Mk.I. Следующая версия, оснащенная более мощным двигателем «Роллс-Ройс» и башней большего размера, вышла из стен завода фирмы «Виккерс-Армстронг». Новые машины, обозначенные Mk.II, имели подвеску типа Хортсман, характерной чертой которой было шахматное расположение пружинных [...]

Это может показаться невероятным, но факт остается фактом: военное министерство, досконально зная все слабые места «Тетрарха», заказало новый танк, в основу конструкции которого были положены все те же принципы. Как бы там ни было, в 1941 году фирма «Виккерс» построила три прототипа модифицированного легкого танка на базе Mk.VII. Танк получил официальное обозначение Mk.VIII и шутливое [...]